风很平凡，如果吹在夏天；水很平凡，如果是沙漠中的一泓清泉；雪很平凡，如果飘落在冬日与春日之间…… 我欣赏这样的平凡，我喜爱这样的平凡，我也想努力成为这样的平凡。

        2020年7月底，原师傅接到通知，接手刚刚组建的装卸工队伍，一切都是刚刚开始......刚上手的装卸工，不怎么熟练的叉车司机，各种着急的货车司机，唠叨着没完的跟车人员，原师傅默默地看着这一切。
 

        火车跑的快，全靠车头带。一支21人刚组建的装卸工肩负每天多达800吨的PVC装卸工作他们可以吗？平均年龄在45岁的他们可以吗?这些问题曾几度浮现在他的脑海，如何安全高效的管理好这些人就成为了重中之重。

        他每天早上提前到达库房，了解当天的出库情况，安排各组的装货情况及装车注意事项。在装车现场，他一次次寻找快捷而又高效的码垛办法，休息的时候和装卸工互相交流经验。渐渐地，什么类型的车该怎么装，哪个位置需要安排几个人，怎样节省待装车辆进库所消耗的时间，这一桩桩一件件事情，都被他极为妥善的安排，装车效率成倍提高，一辆18吨车仅需十几分钟便可码好出库。
 

        那会，他最头疼的就是叉车司机跟装卸工之间的配合，在嘈杂的环境中要相互沟通好是一件难事，一旦沟通不好就会发生事故，重达一吨的货物不管碰到哪里，都是很严重的事。两个工种的配合成为摆在他面前的绊脚石。经过不断地摸索、观察，他与装卸工、叉车司机的不断沟通交流，制定出一套合理的沟通手势，并有指定的人员一对一指挥，做到安全便捷。

        经过不断地考察，他摸索制定防护网策略，联系生产车间加工防护网，经过不断地改进，在现实防护上做到了保障。每天20分钟的安全学习会议，通过与装卸工和叉车司机的交流沟通，不断地完善装车过程，更快、更安全完成每天的装车任务。

        装车任务是完成了，但是劳保防护用品又成为一个新问题，货车货物上的防滑，手套的磨损，都是一个又一个的难题，防滑鞋、手套的更换，需要向部门领导申请，之后才能使用，他及时跟领导沟通交流为每一位装卸工做好安全防护措施。

        一次，上午轮到第二组装车，当天第二组有一人请假，本来在人数较少的一组，又请假一人，加之当天上午计划发货200多吨，4个人一上午200多吨，这是一个多么艰难的任务啊！在了解具体情况之后，他加入该组，同二组共同装货，终于在12点15分一起完成了装卸任务。当时我随口问了师傅一声，说：“师傅咱们上午装不完，可以下午再装啊！”他笑着说：“他们这组本来人就少，得帮帮他们，更何况不管啥时候都得装，咱们早一点装，下午司机就可以早点走。”他就是这样处处都为别人考虑。
 

        他总是微笑做人，从不提背后的辛酸；他总是认真对事，从不提过程的艰难。从上任到现在，只要装车，他就在现场，并时刻关注着每一位装卸工的安全，陪着他们共同奋斗在装车现场，即使左脚因打篮球扭伤仍然坚守在现场。

        他是一个平凡人，但却要做一个不平凡的奋斗者，努力创造平凡中的不凡，永远带着热情和信心工作！虽然他从事着一份普通的工作，但这份平凡的工作不仅是满足生存的需要，更是为自己平凡的生活增添不凡的价值和色彩。